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商品●全台灣唯一日本原裝進口款
【TIGER虎牌】傳統機械式電子鍋系列
享1年保固服務
?6人份(JNP-1000)
1台 NT$3080
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桃園捷運公司估計,機場捷運機場以南至中壢的「後段班」站運量恐不到全線兩成,但青年旅館業者多認為有機會靠背包客翻轉;台灣青旅執行長魏秋富昨天試乘後建議增加機場至中壢直達車,並邀網紅、部落客組「踩線團」開發深度旅遊,留住人潮。
桃園捷運公司對此表示,如何開發機場往中壢方向的旅遊人潮,需要政府和民間一起合作,如果運量能支撐,當然可考慮增開機場至中壢直達車,目前先觀察試營運狀況再評估。
桃捷公司昨邀青年旅館業者和國際旅客試乘機捷,業者多半看好機捷開通可替旅客節省轉乘時間,尤其背包客可精準規畫行程,更願意來台,尤其方便至較陌生的中壢旅遊,促進當地商機,因此機場以南的運量可望受惠。
台灣青旅執行長、「Hostel Talk」創辦人魏秋富試乘後說,機捷各站有購物中心,可能會吸引人潮停留,因此觀光客不一定選擇住台北,可能往南住中壢,但現在直達車僅有往台北方向,「往中壢的直達車應該有必要。」
魏秋富表示,大桃園地區有許多商務旅客進駐,尤其是工程師,且觀光資源並不輸雙北,只是缺乏行銷,建議青年署、觀旅局邀請網紅、部落客組「踩線團」至中壢挖掘在地美食、景點,以文化、深度旅遊特色吸引旅客,否則機捷串起北北桃卻沒能留住人潮,很可惜。
同行的王品集團創辦人戴勝益的長子、雀客旅館創辦人戴東杰說,機捷可望為北北桃帶來旅客,尤其「到桃園也有捷運」,是桃園的利多。
韓國學生柳子英說,韓國捷運上可以飲食,機捷不能,比較乾淨,會增加搭乘意願;以前都搭客運到機場,機捷開通後可能選擇搭機捷。
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工商時報【江富滿】
機場捷運即將在3月正式通車,桃園市長鄭文燦表示,機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結桃園市、新北市、及台北市三個直轄市生活圈,是國家建設的重要里程碑。
機場捷運A12、A13站分別為機場第一航廈及第二航廈站,A14a機場旅館站是華航諾富特飯店及華航園區所在地;A17領航站是桃捷公司所在地,對面為市府機關用地,周邊包括青埔維修機廠、航空城願景館,橫山書法公園及書法美術館等,A19桃園體育園區站有青埔國際棒球場,另預計興建購物中心、飯店等;A18高鐵桃園站,有空橋連接華泰名品城,日本西武集團投資設置國際級水族館,未來青埔特區內還有國際影城、五星級飯店及企業總部。
事實上,機場捷運的通車不僅代表桃園正式邁入捷運世代,對於桃園推動亞洲矽谷、世貿會展中心融合航空城計畫,更向前邁向一大步。鄭文燦指出,桃園是國門之都,具有海、空雙港優勢,連接雙北、新竹市的ICT產業聚落完整,地理位置優異,加上亞洲矽谷計畫多項措施規畫於桃園,未來IOT產業、創新研發中心及物流園區的興建都是桃園看得見的優勢,他有信心帶領桃園邁向首善之都,成為國際耀眼之星。
機場捷運即將通車,沿線房市卻不漲反跌,璟都建設業務總經理洪福駿分析,根據以往捷運從計畫、定案到施工、通車,沿線房價漲幅最大波段,大都落在通車前一至兩年,通車後人潮帶動沿線站點發展,房價呈現穩定上漲(見下圖),機場捷運通車因為一再跳票,民眾對通車早已經失去信心,再加上桃園青埔特區近兩年房價已持續下修,捷運通車,短期房價相對持穩,不過,蔡英文政府的重大建設多落在桃園青埔,桃園市長積極推動的重大建設更讓市民有感,桃園仍然是全國最具發展潛力的城市。
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